مجموعة خرطوم سخان المحرك
2005 | بونتياك | جراند آم | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2004 | أولدزموبيل | أليرو | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2004 | بونتياك | جراند آم | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2003 | شيفروليه | ماليبو | V6 189 3.1 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2003 | أولدزموبيل | أليرو | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2003 | بونتياك | جراند آم | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2002 | شيفروليه | ماليبو | V6 189 3.1 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2002 | أولدزموبيل | أليرو | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2002 | بونتياك | جراند آم | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2001 | شيفروليه | ماليبو | V6 189 3.1 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2001 | أولدزموبيل | أليرو | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك | |
2001 | بونتياك | جراند آم | V6207 3.4 لتر | الأنابيب الالتفافية للحرارة. إلى الغلاف الأمامي؛ wo/أنابيب تبريد زيت المحرك |
مواصفات المنتج
اللون/النهاية: | أسود/مطلي |
يشمل الدرع الحراري لخرطوم التبريد: | No |
طول خرطوم المبرد: | 21 بوصة |
مادة خرطوم المبرد: | فُولاَذ |
تشتمل الأكمام الواقية لخرطوم التبريد على: | غير مطلوب |
نوع خرطوم المبرد: | متفرعة |
نهاية 1 نوع المرفق: | شفة |
نهاية 2 نوع المرفق: | اتصال سريع |
نهاية الخرطوم (1) القطر الداخلي (بوصة): | 0.78 بوصة |
نهاية الخرطوم (1) القطر الخارجي (الداخل): | 1.05 بوصة |
نهاية الخرطوم (2) القطر الداخلي (بوصة): | 0.44 بوصة |
نهاية الخرطوم (2) القطر الخارجي (الداخل): | 0.62 بوصة |
الحد الأقصى لضغط العمل (رطل لكل بوصة مربعة): | 100 |
محتويات الحزمة: | تجميع خرطوم السخان |
كمية العبوة: | 1 |
نوع التغليف: | شنطة |
التحكم الحراري: | No |
مع المشابك: | No |
ما تفعله خراطيم المركبات
تعتبر خراطيم السيارة هي العنصر الهيكلي الأكثر ضعفًا في نظام التبريد، فهي مصنوعة من مركبات مطاطية مرنة تتعامل مع الاهتزازات الصادرة عن المحرك. تم تصميم الخراطيم لتحمل سائل التبريد تحت الضغط الشديد ودرجات الحرارة القصوى والزيوت والأوساخ والحمأة.
تتحلل الخراطيم من الداخل إلى الخارج، مما يجعل اكتشاف تسوسها أمرًا صعبًا. الخراطيم التي تستمر في التدهور تؤدي إلى ظهور شقوق وثقوب صغيرة يمكن أن تؤدي إلى تمزق بسبب الضغط والتقلصات والتعرض للحرارة. خرطوم الرادياتير - متى يتم استبداله، وماذا يفعل
خرطوم السخان مقابل خرطوم الرادياتير
تتكون معظم أنظمة تبريد المركبات من أربعة خراطيم رئيسية.
يتم توصيل خرطوم الرادياتير العلوي بمبيت منظم الحرارة وبالرادياتير. ومن أسفل الرادياتير يوجد خرطوم الرادياتير السفلي الذي يتم توجيهه إلى مضخة الماء. يتم تشغيله بواسطة مضخة مياه السيارة، ويفقد سائل تبريد المحرك حرارته بعد مروره عبر المبرد. يعتبر كل من خراطيم الرادياتير العلوية والسفلية أكبر خراطيم في نظام التبريد المتصل بالمحرك.
خراطيم المدفأة عبارة عن خراطيم أصغر يتم توصيلها بقلب المدفأة، الموجود أسفل لوحة القيادة، لتوفير الدفء للركاب في المقصورة.