مجموعة خرطوم الرادياتير العلوي الأصلي من فورد ML3Z-8260-H
نظرة عامة على المنتج
الفورد أصلي ML3Z-8260-Hخرطوم المبرد العلوي هو قطعة أصلية من الشركة المصنعة، وهو عنصر أساسي في نظام تبريد شاحنات فورد سوبر ديوتي المزودة بمحرك ديزل باور ستروك سعة 6.7 لتر. يربط هذا الخرطوم المصمم بدقة عالية غطاء منظم حرارة المحرك بالمبرد، موجهًا سائل التبريد الساخن من المحرك ليتم تبريده قبل عودته للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثلى. تتطلب محركات الديزل مكونات نظام تبريد ذات متطلبات استثنائية، مما يستلزم بنية متينة وملاءمة دقيقة.
تم تصميم هذا البديل الأصلي من فورد لتلبية المتطلبات الصارمة لتطبيقات الديزل، مما يوفر متانة فائقة وأداءً موثوقًا به في ظل ظروف السحب الثقيلة والظروف التشغيلية القاسية.
الميزات والفوائد الرئيسية
جودة فورد الأصليةصُنعت وفقًا لمعايير فورد الدقيقة فيما يتعلق بالملاءمة ومتانة المواد والأداء في ظل ظروف العمل القاسية.
أعمال بناء تعمل بالديزل: مصمم بمواد معززة لتحمل الضغوط العالية ودرجات الحرارة ومستويات الاهتزاز التي تميز محركات الديزل.
تصميم مصبوب بدقةتم تشكيلها وفقًا لخطوط دقيقة للتنقل حول المكونات الخاصة بمحركات الديزل والحفاظ على الخلوص المناسب.
مقاوم للحرارة والضغط: مصمم لمقاومة التلف الناتج عن التعرض المستمر لسائل التبريد الساخن وحرارة المحرك وتقلبات ضغط النظام.
استبدال مباشر: عملية تركيب بسيطة تعيد سلامة نظام التبريد لضمان التشغيل الموثوق.
المواصفات الفنية
| فئة المواصفات | تفاصيل |
| اسم الجزء | مجموعة خرطوم الرادياتير العلوي |
| الشركة المصنعة | فورد الأصلية |
| رقم القطعة | ML3Z-8260-H |
| حالة | جديد |
| موضع | المبرد العلوي (من منظم الحرارة إلى المبرد) |
| مادة | مطاط EPDM مقوى بنسيج مقوى |
ملاءمة السيارة وتوافقها
تم تصميم خرطوم الرادياتير هذا خصيصًا لشاحنات فورد سوبر ديوتي المزودة بمحرك ديزل باور ستروك سعة 6.7 لتر.
التطبيقات المتوافقة الرئيسية:
| نموذج | سنوات الطراز | محرك | ملحوظات |
| فورد إف-250 سوبر ديوتي | 2017-2022 | محرك ديزل باور ستروك V8 سعة 6.7 لتر | جميع الفئات |
| فورد إف-350 سوبر ديوتي | 2017-2022 | محرك ديزل باور ستروك V8 سعة 6.7 لتر | جميع الفئات |
| فورد F-450 سوبر ديوتي | 2017-2022 | محرك ديزل باور ستروك V8 سعة 6.7 لتر | |
| فورد إف-550 سوبر ديوتي | 2017-2022 | محرك ديزل باور ستروك V8 سعة 6.7 لتر |
ملاحظة هامة حول الملاءمةقد تختلف مكونات نظام التبريد حسب تاريخ الإنتاج ورمز المحرك.تحقق دائمًا من التوافق باستخدام رقم تعريف المركبة (VIN) المكون من 17 حرفًا.قبل الشراء.
ملاحظات التركيب وأعراض العطل
الأعراض الشائعة لتلف خرطوم الرادياتير العلوي:
تسربات مرئية لسائل التبريد: تجمعات مائية أسفل مقدمة السيارة أو بلل على طول الخرطوم
انتفاخات أو بقع لينة: يشير إلى التدهور الداخلي والفشل الوشيك
ارتفاع درجة حرارة المحركيرتفع مؤشر درجة الحرارة، خاصة تحت الحمل.
تحذير انخفاض مستوى سائل التبريدالحاجة المتكررة لإضافة سائل التبريد
البخار يتصاعد من حجرة المحركيشير البخار المرئي إلى وجود تسرب نشط
رائحة سائل التبريدالرائحة الحلوة تدل على تسرب صغير
إرشادات التركيب:
اترك المحرك يبرد تماماً قبل إجراء الصيانة.
استبدل سائل التبريد بنوع محدد من قبل المصنع (Motorcraft VC-13-D أو ما يعادله).
قم بتفريغ الهواء من نظام التبريد بشكل صحيح بعد التركيب لإزالة جيوب الهواء.
افحص خرطوم الرادياتير السفلي وخراطيم السخان أثناء الاستبدال
يُنصح بالتركيب الاحترافيلتطبيقات الديزل
الأسئلة الشائعة (FAQ)
س: هل هذا هو نفسه ML3Z-8063-B؟
A:كلاهما عبارة عن خراطيم علوية للمبرد لشاحنات الخدمة الشاقة، لكنهما قد يخدمان تكوينات محركات مختلفة أو فترات إنتاج مختلفة.يُعد التحقق من رقم تعريف المركبة (VIN) أمرًا ضروريًالتحديد الجزء الصحيح لسيارتك.
س: كم مرة يجب استبدال خراطيم نظام التبريد في شاحنات الديزل؟
A:بالنسبة لتطبيقات الديزل الثقيلة، يُنصح بإجراء فحص كل 60,000 ميل. ويُنصح عادةً باستبدالها عند 100,000 إلى 120,000 ميل كصيانة وقائية، خاصةً للمركبات المستخدمة في السحب أو الخدمات التجارية.
س: هل يمكنني استخدام خرطوم عالمي على محرك باور ستروك الخاص بي؟
A:لا. يتطلب محرك باور ستروك سعة 6.7 لتر توجيهًا دقيقًا مع انحناءات محددة لتجنب ملامسة المكونات الخاصة بمحركات الديزل. لا يمكن لخرطوم عام أن يوفر المقاس المطلوب تمامًا لهذا التطبيق.
Qهل أنتم مصنع أم شركة تجارية؟
A:نحنمصنع تصنيعشركة نينغبو جياتيان لأنابيب السيارات المحدودة حاصلة على شهادة IATF 16949. وهذا يعني أننا ننتج القطع بأنفسنا، مما يضمن مراقبة الجودة والأسعار التنافسية.
Qهل تقدمون عينات للتحقق من الجودة؟
A:نعم، نشجع الشركاء المحتملين على اختبار جودة منتجاتنا. تتوفر عينات بتكلفة رمزية. تواصلوا معنا لطلب عينة.
Qما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟
A:نقدم حدًا أدنى مرنًا للطلبات لدعم الأعمال الجديدة. بالنسبة لهذا الجزء القياسي من المعدات الأصلية، يمكن أن يكون الحد الأدنى للطلب منخفضًا جدًا.50 قطعةقد تختلف متطلبات القطع المصممة حسب الطلب.
Qما هو الوقت المعتاد للإنتاج والشحن؟
A:بالنسبة لهذا الجزء تحديداً، يمكننا عادةً شحن العينات أو الطلبات الصغيرة خلال 7-10 أيام. أما بالنسبة للإنتاج بكميات كبيرة، فإن مدة التسليم القياسية هي 30-35 يوماً بعد تأكيد الطلب واستلام الدفعة المقدمة.
دعوة للعمل
اضمن موثوقية نظام التبريد في سيارتك سوبر ديوتي باستخدام خرطوم رادياتير أصلي من فورد.
اتصل بنا اليوم للحصول على أسعار تنافسية، ومعرفة مدى توفر القطعة، والتحقق من ملاءمتها باستخدام رقم تعريف المركبة (VIN).ML3Z-8260-H.
