فوائد المعرفة تعديل السيارة

يعتبر مشعب العادم أحد المكونات الأساسية التي تقوم بتجميع غازات العادم من أسطوانات المحرك وتفريغها خارج السيارة. تعتمد كفاءة نظام العادم بأكمله على تصميم مجمع العادم.

يتكون مشعب العادم من حامل منفذ العادم، وأنبوب مشعب، ومفصل مشعب، وحامل مشترك. بشكل عام، مشعب العادم لنموذج السيارة مصنوع من الحديد الزهر. أصغر عيب هو الوزن الصغير. ، متانة أقل، خطوط الأنابيب غير متساوية في الطول، تداخل العادم طفيف، مما يقلل بشكل كبير من كفاءة نظام العادم.

ثانيًا، الخطوة الأكثر أهمية لتحسين كفاءة نظام العادم هي استبدال مشعب العادم منخفض الأداء. ما يسمى بمجمع العادم عالي الأداء هو مشعب عادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع مقاومة للتآكل ومقاومة للتآكل. يتم قطع حامل منفذ العادم لمشعب العادم منخفض الجودة بواسطة مخرطة CNC. الكثافة المنخفضة يمكن أن تمنع حدوث تسرب الهواء.

هناك طريقتان لمعالجة خطوط الأنابيب. بشكل عام، يتم تصنيع نموذج السيارة بالكامل عن طريق ثني الأنبوب بأكمله. يتميز لحام خط الأنابيب بمقعد التثبيت مرة أخرى بميزة أن الجدار الداخلي سلس نسبيًا، ومقاومة العادم عالية، والوزن بطيء، والعيب هو أن قطر الأنبوب يصعب ثنيه. يتم إنشاء العقد الميتة أثناء عملية التصنيع، ومن السهل جدًا تحقيق مشعبات عادم قصيرة تمامًا مع الطول والانحناء المتبقيين. لذلك، يعتمد خط الأنابيب الملحوم على القالب المصمم مسبقًا كمرجع، وقطع خطوط الأنابيب بزوايا مختلفة وأطوال مختلفة، ولحام كل خط أنابيب واحدًا تلو الآخر، وإجراء أعلى نقطة تلميع على علامات اللحام والجدار الداخلي للخط. خط أنابيب. على الرغم من أنه يمكن تصميم مجمع العادم الملحوم ليكون قصيرًا تمامًا، إلا أن متطلبات تصميم تكنولوجيا اللحام وموقع خط الأنابيب منخفضة نسبيًا، لذلك يحتاج إلى الخضوع لمعالجة شاملة لتلميع الجدار الداخلي للوصول إلى تقاطع الجدار الخفيف لخط الأنابيب المنحني . . ولذلك، فإن مشعبات عادم الأنابيب الملحومة ذات الجودة المنخفضة تكون أكثر تكلفة بكثير من مشعبات العادم المنحنية.

ينقسم المفصل المتشعب أيضًا إلى نوعين: Yuhe 1 ومتعدد الدقائق 2 في 1. الأول مصمم للتركيز على خرج الطاقة منخفض السرعة، والأخير مصمم للتركيز على خرج عزم الدوران عالي السرعة. أدنى كفاءة للعادم هي التصميم الشامل. تعتبر مفاصل المنتج الكل في واحد المعتادة أكثر سهولة على شكل قمع. العيب هو أن غاز العادم من المشعبات يجب ألا يتم خلطه بالتساوي قبل تفريغه، وهو ما يصعب التسبب في تداخل العادم. حدث. لذلك، يتم استخدام مجموعة مشعب العادم المطور من نظام عادم السباق كهيكل غرفة تمدد كروية، بحيث يمكن تفريغ غاز العادم الذي يتم تفريغه من كل مشعب بشكل موحد وسلس، مما يمنع حدوث تداخل العادم، ويحسن بشكل كبير كفاءة العادم.

وفي السنوات الأخيرة، ظهرت أيضًا مشعبات عادم منخفضة الأداء مصنوعة من مواد سبائك التيتانيوم. أصغر مزايا مواد سبائك التيتانيوم هي قوتها المنخفضة ووزنها البطيء. يمكن أن يؤدي استخدام سماكات سميكة جدًا إلى تحقيق نقاط قوة أصغر وأصغر من مواد الفولاذ المقاوم للصدأ. يصبح الوزن أبطأ وأبطأ، وبالتالي فإن مقاومة مواد سبائك التيتانيوم تصبح أضعف وأضعف، مما يمكن أن يحقق أداء تمدد حراري أفضل وأفضل، والذي يمكن أن يزيد من درجة حرارة العادم ويحسن بشكل كبير من كفاءة العادم.