مشكلة فرملة عادم الشاحنة هي خدعة

غالبًا ما يتم استخدام فرامل العادم لعدم إتلاف مرتبة الأسطوانة. يجب أن تكون هذه مشكلة سيواجهها العديد من أصدقاء البطاقة. كما تمت استشارة بعض السائقين القدامى. يعتقد بعض السائقين أن فرامل العادم يجب تصميمها بهذه الطريقة، لذا لا يمثل التقدير مشكلة. نعم، الضغط الناتج عن شوط عمل المحرك أعلى بكثير من الضغط السلبي الناتج عن فرامل العادم.
يعتقد بعض السائقين الأكبر سنا أن فرامل العادم تمنع التفريغ المستقر لغاز العادم، وأن الضغط العالي الناتج يصعب "كسر" وسادة مجمع العادم. في عملية الاستخدام المحددة، يحدث شيء من هذا القبيل. فلماذا يحدث هذا؟

لا يزال الأمر مهمًا لأن العديد من سائقي الشاحنات يعانون من "حالة حادة". إذا تم قيادة السيارة إلى أعلى التل، تكون درجة حرارة المحرك منخفضة ودرجة حرارة غاز العادم منخفضة للغاية، مما يؤدي إلى انتقال درجة حرارة منخفضة للغاية إلى أنبوب العادم والمكونات الأخرى.

استخدم عشاق البطاقات الحادة فرامل العادم مباشرة بعد أن بدأوا في الهبوط، ولكن بسبب درجة الحرارة المنخفضة نسبيًا، كان من الصعب حرق وسادات مشعب العادم. هذا هو ما نسميه عادة منصات العادم المتعددة. تضررت من فرامل العادم. ربما لا يكون التعامل غير السليم بأي حال من الأحوال سببًا لجميع الأضرار التي لحقت بمشعب العادم، ولكن سببًا واحدًا فقط منها.

الموقف الدقيق يمكن أن يحل المشكلة

عندما يواجه العديد من الأشخاص مثل هذه المشاكل، غالبًا ما يشكون من أن جودة المحرك والرادياتير جيدة، لكنهم لا يفكرون فيما إذا كانت عملياتهم دقيقة. يمكن تجنب هذه المشكلة إذا استخدمت أساليب تشغيل دقيقة عند النزول من المنحدر.

عند النزول من منحدر، يجب أن تكون الطريقة الدقيقة هي استخدام المكابح عند السرعة العالية أولاً لجعل المحرك يعمل بثبات (لا ترش الزيت أبدًا أو كمية صغيرة فقط من الزيت)، وإزالة الكثير من الحرارة الناتجة عن التشغيل ذو الحمل العالي على المنحدر. منحدر شاقة. ثم يتم استخدام فرملة العادم مرة أخرى.

عند تشغيل فرامل العادم عندما تكون سرعة المحرك منخفضة نسبيًا، يكون الضغط اللحظي صغيرًا جدًا، وهو أحد أسباب تلف منصات مجمع العادم. لذلك يمكننا تشغيل مفتاح فرامل العادم (خلال 1500 دورة) عندما تكون سرعة المحرك عالية نسبيًا، بحيث ترتفع تدريجيًا، بحيث يزداد الضغط داخل مشعب العادم تدريجيًا، مما سيؤدي إلى إتلاف وسادة مشعب العادم. لن تكون صغيرة جدًا أبدًا.

يمكن لعادات القيادة الجيدة أن تحسن الكفاءة التشغيلية بدقة. ما زلت أريد أن أذكر الجميع هنا أنه عند القيادة بشكل طبيعي، لا يزال يتعين عليك الانتباه إلى أسلوب القيادة. إذا أصررت لفترة من الوقت، فستجد أن "صديقك القديم" قد لا يعاني من مشكلة الحب كما كان من قبل.